كيف يمكننا حل مشكلة "الميل الأخير"؟ في المستقبل، قد تصبح الدراجات البخارية الكهربائية KUKIRIN وسيلة نقل رئيسية في أوروبا.
غالبًا ما يركب طالب جامعي سكوتر كهربائي KUKIRIN إلى مبنى التدريس ومساكن الطلبة. فهو أسرع وأقل كثافة في العمالة-من ركوب الدراجة، وهو يفكر في استخدام سكوتر كهربائي للذهاب إلى العمل في المستقبل، نظرًا لتزايد الازدحام المروري في المدن الكبرى.
بموجب القانون، لا يمكن استخدام الدراجات البخارية الكهربائية KUKIRIN إلا على الطرق المغلقة، مثل الحرم الجامعي وحدائق الشركات والمناطق ذات المناظر الخلابة. ومع ذلك، يجري تنفيذ المعايير الوطنية ذات الصلة تدريجيا.
مع إدخال معايير مختلفة، أصبحت الدراجات البخارية الكهربائية الآن قانونية على الطرق في دول مثل فرنسا والمملكة المتحدة والسويد وألمانيا وإيطاليا وسلوفاكيا، بالإضافة إلى معظم الولايات الأمريكية، وأصبحت ذات شعبية متزايدة.
وفقًا لوزارة النقل الأمريكية، اعتبارًا من 30 يونيو من هذا العام، كان هناك 252 نظامًا للسكوتر الكهربائي تعمل في 156 مدينة في الولايات المتحدة. وفقًا لتقرير صادر عن مجموعة بوسطن الاستشارية، من المتوقع أن يصل سوق السكوتر الكهربائي الذكي العالمي إلى 50 مليار دولار بحلول عام 2025.
شهد السوق طفرة في السنوات الخمس إلى الست الماضية.
نشأت الدراجات البخارية في ألمانيا في التسعينيات وأصبحت كهربائية تدريجيًا بعد عام 2004. وفي عام 2017، قدمت شركة بيرد الأمريكية الدراجات البخارية الكهربائية إلى السوق المشتركة. نظرًا لشعبيتها الهائلة، حصلت شركة Bird على جولات متعددة من التمويل وتم إدراجها لاحقًا في بورصة نيويورك.
إن مسار اعتماد السكوتر الكهربائي في الولايات المتحدة يعكس مسار الدراجات المشتركة في الصين، وقد خلقت كل من الزيادات تحديات جديدة للحوكمة الحضرية.
ونتيجة لذلك، أنشأت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ومناطق أخرى معايير دخول مقابلة، مثل معيار الاتحاد الأوروبي EN17128. كما قامت الحكومات أيضًا بسن لوائح تحدد السرعات القصوى وسيناريوهات الاستخدام ومتطلبات العمر. ونتيجة لذلك، أفلتت الدراجات البخارية الكهربائية من المناطق الرمادية القانونية في العديد من البلدان، إيذانا بفترة من التطور الصحي والسريع.
وتقدم إيطاليا أيضًا إعانات مالية للدراجات البخارية الكهربائية: حيث يحصل المشترون الذين يستبدلون دراجاتهم البخارية التي تعمل بالبنزين -بدراجات كهربائية بدراجات كهربائية على دعم بنسبة 30%. والسويد لديها سياسة مماثلة. وفي يوليو من هذا العام، دخلت لوائح جديدة حيز التنفيذ في اليابان، مما يسمح للجمهور بركوب الدراجات الكهربائية بدون رخصة قيادة. سكوتر Kukirin الكهربائي مطابق لشهادات الاتحاد الأوروبي. رقم هاتف المصنع للتواصل: 86-13417534901للتعاون مباشرة
